Bình Tiên nay còn lại gì?

Bạn còn nhớ chuyến đi của mình hồi cuối tháng 9.2010 không? 'Sáu ngày đêm dzọc nát Bình Tiên, Bình Lập' đã cho bọn mình một cảm nhận thật đẹp về một vùng biển tựa xứ tiên, rất hoang sơ và người dân lại chân chất đến không ngờ. Ấy là khi đó nơi này đã được (hay bị?) giải tỏa, khu tái định cư cũng đã xuất hiện rồi nhưng một số nhà dân vẫn còn lác đác ven biển - khách phượt là bọn mình vẫn lang thang thoải mái.

Vậy nhưng bây giờ thì không còn sau mình thấy thông tin về vùng biển này từ báo Lao Động. Hóa ra, rất có thể chuyến vừa rồi mình chạy ngang Bình Tiên và không vào được có lẽ cũng do một nguyên nhân đặc biệt là rất có thể nhà đầu tư muốn 'kín cổng cao tường'?

Khoác “áo rách” cho làng biển Bình Tiên

(LĐO) - Một người dân thôn Bình Tiên (xã Công Hải, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận) vừa té chết ở cống nước xây dựng cẩu thả nằm trong khu du lịch Bình Tiên. Vậy là dự án du lịch “khủng” này không chỉ đang khoác “áo rách” cho làng biển, đẩy cuộc sống của người dân ở đây vào cảnh bế tắc, mất kế sinh nhai... mà còn gây chết người!

< Cầu cảng xây dựng nham nhở gây mất mỹ quan biển.

Chị Nguyễn Thị Út Hiền - người báo cho tôi tin tai nạn chết người tại công trình xây dựng khu du lịch Bình Tiên - than thở: Bao đời dân chài nơi đây có cuộc sống ấm êm, sung túc. Nhưng tất cả đã loạn lên kể từ ngày có dự án khu du lịch Bình Tiên (ngày 14.3.2005, với tổng vốn giai đoạn 1 lên đến hơn 2.500 tỉ đồng). Đất đai dọc dài bờ biển bị băm nát ngổn ngang, rồi bỏ dở dang kéo dài đến nay. Dân làng chài được tái định cư (TĐC), nhưng sống lay lắt vì không còn ruộng đồng, không có việc làm; nhiều người lần lượt ly hương kiếm sống...

“Tan đàn xẻ nghé”

Chị Út Hiền tiếp tôi tại nhà trong khu TĐC khang trang, thấp thoáng cả nhà cao tầng. Thắc mắc, nhà cửa thế này mà rên đói thì vô lý quá. Chị phân trần: “Đó chỉ là cái vỏ ngoài thôi. Được vậy là do dân nhận tiền đền bù TĐC rồi dồn vốn vào làm nhà cửa, mua sắm, chứ cuộc sống thật của chúng tôi không giống như vậy. Đói là do bà con cứ tưởng được giải quyết việc làm như lời hứa của Công ty CPĐT và du lịch Bình Tiên (Công ty Bình Tiên). Ai ngờ dự án giậm chân tại chỗ; và năm, bảy năm rồi, dân rỗi nghề chứ không biết làm gì để sinh sống ở nơi mới. Miệng ăn núi lở, bao nhiêu tiền bạc cứ rứa đi hết”. Gia đình chị Hiền được bồi thường hơn 100 triệu đồng để TĐC, chỉ đủ xây nhà và ăn tạm thời gian ngắn. Chồng mất, một mình chị phải bươn chải nuôi 3 con, mẹ già. Gia cảnh kiệt quệ dần, chị đành vay mượn nuôi 3 con bò để trang trải sống qua ngày...

Trưởng thôn Bình Tiên - ông Phạm Hữu Phong - cho hay: Thôn Bình Tiên có 63 hộ với 257 khẩu. Ở nơi cũ, đất đai lên đến 176ha, kéo dài từ eo biển đến chân Vườn quốc gia Núi Chúa. Nhà nhà tha hồ trồng trọt, chăn nuôi, và vươn ra biển khơi đánh bắt con tôm, con cá. Có gia đình sở hữu đến hơn 8ha đất. Khi nhường “bờ xôi ruộng mật” cho dự án, dân chuyển đến nơi TĐC mới chỉ được cấp 400m2 đất ở/hộ và không có một tất đất sản xuất. Hiện nhiều hộ dân có hai, ba người con lập gia đình riêng, nhưng không có chỗ ở. Trong tình cảnh cuộc sống bế tắc, nhiều gia đình, anh em trong làng xóm đành bấm bụng “tan đàn xẻ nghé”, ly hương mưu sinh trong khó nhọc...

Không khỏi chạnh lòng xót xa khi chứng kiến trong thôn có đến 9 hộ không còn tiền lo cái ăn, học hành cho con cái, đành xoay xở bằng cách cắt bán bớt một nửa đất đang ở. Hay sau những tháng ngày “ngồi chơi xơi nước” chờ việc làm, đói lả, cả thảy có 15 hộ dân Bình Tiên lần lượt bán sạch cơ ngơi để đi đến các tỉnh khác tìm kiếm kế sinh nhai. Anh Bùi Xuân Linh, 40 tuổi, quê ở Phú Yên, mồ côi cha mẹ, lấy vợ và lập nghiệp ở Bình Tiên.

< Nhiều người dân vẫn sống tạm bợ trong khu TĐC Bình Tiên.

Cuộc sống gia đình anh đang “phất lên” như diều nhờ thu nhập từ đàn dê nuôi béo tốt, khi dự án du lịch Bình Tiên triển khai, anh đành chuyển đàn dê đi chăn nuôi ở vùng núi Phan Rang, nhưng dê bị chết dần vì thời tiết, đành bán sạch. Ông Nguyễn Kịp - cha vợ của anh Linh - tâm sự: “Ở khu TĐC không thể làm ăn được, thằng Linh đã dẫn vợ và 3 đứa con vào Phan Rang - Tháp Chàm. Còn tui già rồi đành bám trụ ở đây, chứ biết đi đâu, về đâu?”.

“Nhốt” dân TĐC trong khu du lịch!

Mất đất sản xuất, bà con nơi đây kéo nhau đi biển khai thác thủy sản. Nhưng Công ty Bình Tiên lại “tiệt” luôn đường dân sinh từ khu TĐC ra biển. Không có đường, dân đành đi nhờ đường tạm duy nhất ra biển nằm trong vùng dự án. Song, một lần nữa phía công ty này lại làm barie rồi treo biển “Công trường đang thi công, không phận sự cấm vào”! Có thời điểm, nhà đầu tư hoàn toàn không cho phép người dân đi lại trên con đường này. Biển trước mặt bỗng chốc như cách trở, như xa... vời vợi với người dân làng chài Bình Tiên!

< Đường ngách xuống biển bây giờ cũng không còn.

Lòng dân ở đây thêm rối bời, bất an vì đường làng đổ đá cấp phối lởm chởm nằm cạnh đường đất với nắng bụi, mưa lầy, gây đi lại khó khăn và thường xuyên bị tai nạn. Mới đây, cả làng Bình Tiên đau buồn trước cái chết thương tâm của ông Vũ Văn Bình (SN 1961). Ông Võ Thành Lũy - người dân Bình Tiên - nghẹn ngào kể: “Anh Bình vốn khỏe mạnh, đi giữ thuê xe cơ giới cho đơn vị xây lắp mặt bằng trong vùng dự án du lịch. Hôm ấy trời mưa, anh Bình chạy xe Honda đi khỏi nhà chừng vài trăm mét thì trượt xe té ngã và bị nước cuốn vào cống trên đường ra biển. Đơn vị thi công cầu cống đường quá cẩu thả, bỏ dở dang nên mới xảy ra cơ sự chết người đáng tiếc như vậy. Anh Bình ra đi, bỏ lại vợ và 4 đứa con đang tuổi ăn, tuổi học”.

Thêm bất hợp lý khi đất đai xã biển Công Hải dài rộng thế, nhưng không hiểu sao ngành chức năng tỉnh Ninh Thuận lại quy hoạch xây dựng khu TĐC nằm lọt thỏm trong vùng dự án du lịch Bình Tiên. Ông Phạm Văn Hòa - người dân Bình Tiên - bức xúc: “Ở xung quanh làng này đều là đất và cơ sở hạ tầng dự án du lịch.

Dân muốn kiếm một thẻo đất trồng rau ăn cũng không có. Họ quản tất tần tật mọi ngõ ngách, kể cả đường giao thông đi lại, nên chúng tôi có cảm giác như bị nhốt ở đây”. Không chỉ thế, cuộc sống của dân Bình Tiên chịu nhiều thiệt thòi khi hàng loạt công trình xây dựng cơ bản như trạm y tế, trụ sở thôn, đường dân sinh... không được nhà đầu tư quan tâm thực hiện. Trường tiểu học cơ sở tại thôn chỉ bố trí giáo viên dạy lớp mẫu giáo. Vì thế, ngày ngày các bậc phụ huynh phải vất vả chở con đi học cấp 1 ở cách xa cả chục cây số...

Dự án... khoác “áo rách” cho Bình Tiên!

Còn nhớ vào tháng 10.2009, nhà đầu tư cùng với đơn vị tư vấn nổi tiếng thế giới là Công ty Horwth Asia Pacific WATG (Mỹ) của Trung tâm Phát triển vùng Sena tiến hành lễ khởi công hoành tráng và công bố dự án du lịch Bình Tiên xây dựng hiện đại mang tầm cỡ khu vực và thế giới.

Quy mô với hệ thống khách sạn 5 sao 200 phòng, 59 nhà nghỉ cao cấp, sân golf 18 lỗ... ở ven biển; cụm khách sạn trên núi 100 phòng và 20 nhà nghỉ cao cấp; cụm 60 biệt thự, các dịch vụ công cộng, thương mại, thể thao biển... được vận hành bởi một công ty quản lý khách sạn có thương hiệu danh tiếng trên toàn cầu. Dự án này sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2012, hứa hẹn giải quyết việc làm cho hàng trăm lao động ở địa phương. Và chính quyền tỉnh Ninh Thuận kỳ vọng lớn vào khu du lịch Bình Tiên sẽ là bước đột phá để khai mở, đánh thức tiềm năng du lịch biển trong tương lai.

Thế nhưng, giờ đây, không chỉ “đẩy” dân mất kế sinh nhai, dự án du lịch Bình Tiên xây dựng ì ạch, kéo dài đã làm phá vỡ môi trường cảnh quan biển gắn với Vườn quốc gia Núi Chúa đẹp bậc nhất của Ninh Thuận, nằm giáp ranh với tỉnh Khánh Hòa.

Qua 8 năm triển khai, với 4 đời chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, hơn 90% hạng mục của dự án này vẫn còn... trên giấy! Tại công trình thi công, mặt bằng đã san ủi từng cụm nham nhở như chiếc áo rách; cầu cảng đóng cọc lởm chởm với đất đá ngổn ngang; vài căn nhà biệt thự chỉ mới xây dựng tường gạch rồi bỏ dở. Hàng trăm cây dừa mấy mươi năm tuổi dọc theo biển bị đào lên rồi đưa vào trồng tập trung bị chết sạch, và thân cây dừa khô được đem ra trồng làm trụ điện! Khi chúng tôi đến, công nhân ở đây đều nghỉ việc, chỉ có vài chiếc xe tải, máy xúc đang hoạt động cầm chừng. Đây đó những đàn dê, bò đang ung dung gặm cỏ ngay trên công trường xây dựng khu du lịch Bình Tiên...

Dù tỉnh Ninh Thuận đã nhiều lần nhắc nhở, nhưng nhà đầu tư nại lý do công ty không chủ động được vốn, phải chỉnh sửa thiết kế dự án nhiều lần và chỉ “hứa” suông trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, các công trình dân sinh. Người dân Ninh Thuận đang hoài nghi liệu “bánh vẽ” của dự án “khủng” du lịch Bình Tiên có thể trở thành hiện thực?

< Bình Tiên ngày ấy...

Sẽ thu hồi dự án nếu vẫn chậm triển khai

Ông Trần Quốc Nam - Chánh Văn phòng UBND tỉnh Ninh Thuận - cho biết, dự án Bình Tiên quá chậm tiến độ gây mất lòng tin trong nhân dân. Tại cuộc họp nóng với Cty DL Bình Tiên mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận - ông Nguyễn Đức Thanh - đã yêu cầu nhà đầu tư cần nghiêm túc nhìn nhận trách nhiệm cam kết của mình đối với tỉnh; cấp tốc giải quyết những vướng mắc của các dự án để triển khai nhanh các hạng mục công trình theo kế hoạch. Nếu nhà đầu tư tiếp tục vi phạm, dây dưa không thực hiện cam kết, thì sẽ xem xét thu hồi dự án trong thời gian tới.
Đáng tiếc cho một vùng biển đẹp, tiếc cho kỳ vọng của bà con khi đã lỡ trông chờ vào một dự án treo!

Theo báo Lao Động
Du lịch, GO!

Nông dân gửi thư "mắng" dân phượt vô ý thức

Chúng tôi vẫn nghe vang vang câu nói của dân Phượt: 'Không lấy gì ngoài những tấm ảnh, không để lại gì ngoài những dấu chân'. Hãy nán lại đọc vài dòng cho tôi chia sẻ đôi điều về những gì các vị đem đi và những gì các vị để lại.

Cảm ơn các vị đã dành cho Mộc Châu của chúng tôi một tình cảm ưu ái mỗi mùa hoa về. Chúng tôi vui lắm khi Mộc Châu yên tĩnh của chúng tôi lại được đón những dòng người tấp nập tới thăm, chúng tôi được nghe những tiếng xe hùng hổ của từng đoàn người, tiếng cười sảng khoái của các vị trong đêm vui đùa với nhau, những ánh lửa trại bập bùng ấm cúng, những tiếng hát vang cả vùng đồi thông... và rất rất nhiều những đặc ân khác các vị đem lại cho Mộc Châu chúng tôi.

Tôi là một người nông dân trồng chè và tôi sống ở Mộc Châu này từ thuở nhỏ, hàng sáng gia đình tôi dậy từ 4h sáng không kể lớn bé, 4h30 chúng tôi đã phải ra nương ra đồi để làm việc, tôi phải vun xới chăm sóc cho đồi chè để có những búp chè ngon cho mọi người thưởng thức và với gia đình tôi thì những búp chè này là cơm, là gạo, là thịt để cả nhà dựa vào mà duy trì cuộc sống.

Rất cảm ơn các vị đã ghé thăm đồi chè của chúng tôi, tôi cũng phải xót xa cảm ơn các vị đã lăn, lê, bò toài lên những luống chè của chúng tôi, cảm ơn vô cùng các vị đã đè bẹp những búp chè non nớt sắp đến độ thu hoạch của chúng tôi, tôi buồn lắm với cách một bạn trẻ ứng xử:

- Đừng nằm lên chè, hỏng hết búp non bây giờ!
- Cây chè, búp chè thì không phải lo, quan trọng là quần áo chúng ta - quần áo trắng mà dính nhựa chè thì coi như vứt đi.

Các bạn cũng nghĩ được thế à? Các bạn xác định nằm lên những cây chè thì phải chấp nhận việc bẩn quần áo các bạn chứ, nếu không muốn bẩn quần áo thì đừng trèo, nằm hay lăn lê trên những cây chè tội nghiệp. Các bạn nghĩ đến những chiếc áo cho các bạn khi các bạn tự nguyện làm việc đó thì chúng tôi có quyền lo cho cây chè của chúng tôi chứ, các bạn đã từng bị ai đánh bao giờ chưa, đau lắm đúng không?

Đó chính là cảm giác của cây chè khi bị các bạn vùi dập đấy, các bạn biết những búp chè ấy là gì không? Nó là chỗ dựa duy nhất cho cả gia đình tôi đấy, con tôi chỉ mới 7 tuổi thôi, nó phải co ro rét mướt để làm việc mà các vị còn cố bắt nó đừng vội mặc quần áo vào để các vị chụp ảnh. Các vị đã bao giờ ngã xuống hồ giữa mùa đông lạnh chưa? Thế thì làm sao các vị hiểu được con tôi rét thế nào? Nó làm thế cũng chỉ vì mấy cái kẹo của các vị đấy, hay chăng cũng chỉ là lời đề nghị vô vị của các vị.

Các vị đã bao giờ bị một ai đó ném vào mặt mình một đống rác và bắt mình phải thu dọn đống rác đó chưa? Nếu rồi thì cảm giác của các vị như thế nào? Chúng tôi đi làm cày kéo kiếm tiền từ những đồi chè.

Chúng tôi không hề kêu ca, phàn nàn về việc các vị thăm quan, chụp ảnh tại vườn chè, các vị đã được đặc ân đó thế nhưng các vị lại làm càn, ném cho chúng tôi những nỗi bực mình không tên. Nào là nằm trên hàng chè, nhao nhao chạy nhảy lung tung trong đồi chè và điều kinh khủng nhất là các vị sẵn sàng ném những thứ đáng lẽ nó là trách nhiệm của các vị phải bỏ nó vào đúng nơi quy định thì các vị lại ném nó xuống đồi chè, đó là rác, quý vị nghĩ Mộc Châu là một thùng rác khổng lồ à?

Hành động của quý vị có khác nào việc ném thẳng vào mặt người khác một đống rác và bắt người khác thu dọn? Chúng ta nên suy nghĩ như thế nào về việc này? Lỗi tại chúng tôi sao? Khăn ướt, khăn giấy, vỏ kẹo, bim bim, áo mưa ... chúng tôi không cần những thứ đó, xin hãy thu dọn dùm chúng tôi khi các vị dùng xong.

Chúng tôi sinh ra trên mảnh đất núi rừng cằn cỗi, thứ duy nhất chúng tôi may mắn nhận được là sự thi vị của thiên nhiên, nhưng xin thưa thật, các vị cứ hỏi những người dân ở đây xem họ có cảm nhận đc không? Hay điều họ cảm nhận được chỉ là sự gồng mình để chống chọi lại thiên nhiên, các vị yêu những vườn cải trắng muốt, các vị thích sự hoang dại của hoa dã quỳ ven đường, thích những vườn mận, vườn đào long lanh tuyệt đẹp, nhưng các vị có biết trân trọng không? Hay những người hiểu được điều đó chỉ là số ít?

Các vị biết không? Chúng tôi gồng mình trồng những vườn cải long lanh thì các vị vô tâm dẫm đạp, chúng tôi trồng những vườn mận, vườn đào trĩu quả thì các vị vô ý leo trèo, vặt bứt những khóm hoa dã quỳ dại vô chủ, vô gia thật đấy nhưng chúng cũng là sinh linh, cũng cần toả sắc, quý vị hái chúng đi rồi để nhìn thấy sự héo tàn của chúng sao? Chỉ vài ngày toả sắc cũng không được, có nên không?

Xin hãy chỉ chụp những bức ảnh long lanh nhất, hãy trân trọng những cành hoa vô thức và hãy để nó được sống với thiên nhiên thêm vài ngày bung nở, hãy để những trái ngọt được kết tạo từ những bông hoa xinh... Đó xin hãy hiểu là lời cầu khẩn.

Các vị yêu Mộc Châu, quý Mộc Châu hay đơn giản là có chút cảm tình với Mộc Châu, xin hãy trân trọng Mộc Châu bằng những hành động đẹp. Chúng ta nên xây dựng một xã hội văn minh, lịch sự, chứ đừng xây dựng một xã hội đèn đỏ không đi thì là kẻ lập dị.
Từ cá nhân, xin hãy chung tay cho môi trường sống.
Tha thiết cảm ơn đã đọc những dòng suy nghĩ này.

Kính thư - Người nông dân Mộc Châu.

Theo Edaily.vn
Du lịch, GO!

Không dễ săn vé máy bay giá rẻ

(KGD) - Vé máy bay 3.000 đồng, 25.000 đồng, 100.000 đồng… là những mức vé “rẻ đến bất ngờ” mà các hãng hàng không liên tục tung ra trong thời gian gần đây để cạnh tranh nhau. Tuy nhiên, khách hàng cần xác định tinh thần trước khi quyết định bỏ công sức “săn” những tấm vé này để tránh tâm lý thất vọng.

Vé rẻ bị bó buộc về thời gian

Mới đây, hãng hàng không VietJet Air vừa mở bán hàng chục nghìn vé máy bay nội địa với mức chỉ 100.000 đồng/chuyến nhân dịp hãng này mở 3 đường bay mới. Trước đó, VietJet Air cũng liên tục tung ra những loạt vé giá rẻ với mức 199.000 đồng, 25.000 đồng với những lời quảng cáo như “đi máy bay rẻ như ăn phở” hay chương trình 300.000 vé siêu rẻ giá chỉ từ 3.000 đồng, bán trong vòng 30 ngày vô cùng hấp dẫn.

Hãng hàng không Jetstar cũng thường xuyên có các chương trình khuyến mại vé rẻ vào thứ sáu hàng tuần. Thứ sáu ngày 18/10, hãng này có chương trình giá vé chỉ 199.000 đồng cho chặng bay từ Hà Nội, Hải Phòng đi TP.Hồ Chí Minh vào dịp đầu năm 2014.

Trước đây, đi lại bằng máy bay là một hình thức giao thông xa xỉ chỉ dành cho người giàu. Tuy nhiên, hiện nay, với sự phát triển và cạnh tranh về giá vé của các hãng hàng không mới, khách hàng có thể dễ dàng đi máy bay với mức giá phải chăng. Tuy vậy, để săn được những tấm vé giá rẻ cho hành trình của mình, khách hàng cũng phải bỏ ra không ít công sức. Nhiều khi mất công mà không mua được.

Trước hết, việc mua vé giá rẻ khá khó khăn vì các hãng chỉ bán vé rẻ trong một khoảng thời gian rất ngắn. Chẳng hạn, để mua được vé của hãng VietJet Air, thông thường, khách hàng cần “canh” trong thời gian từ 21 giờ đến 23 giờ 59 phút để mua. Không những vậy, những hành trình bay có vé giá rẻ thường chỉ bán cho một số chặng bay trong một vài ngày, chứ không phải khách hàng thích đi ngày nào cũng được, chặng nào cũng được.

Đợt khuyến mại gần đây của VietJet Air, các vé giá rẻ được áp dụng cho lịch bay từ 20/10/2013 đến 20/4/2014 (trừ các ngày lễ, tết), trên các đường bay mới Hà Nội – Huế, Hà Nội – Buôn Ma Thuột, TP.HCM – Quy Nhơn… Do đó, những loại vé giá rẻ này thường chỉ thích hợp với những khách hàng đi du lịch “bụi”, đi thăm người thân không bị bó buộc về thời gian, chứ không phù hợp với những người đi công việc.

Chị Nguyễn Trang (Hà Đông, Hà Nội) phàn nàn: “Thấy các hãng liên tục quảng cáo bán vé giá rẻ, tôi cũng thử vào trang web tìm mua. Tuy nhiên, vé giá rẻ thường bay vào những thời điểm không phải mùa du lịch. Thời điểm mình muốn đi thì không có vé rẻ”.

Ràng buộc nhiều điều kiện

Không bán vé giá “siêu rẻ” như VietJet Air, Vietnam Airlines triển khai chương trình “Khoảnh khắc vàng” để tạo điều kiện cho khách hàng được mua vé với giá thấp hơn thường lệ. Mức vé của Vietnam Airlines khó có thể thấp như các hãng tư nhân khác mà chỉ thấp hơn đôi chút so với mức giá thông thường.

Theo anh Việt Anh, sáng lập viên trang web baynhe.vn (nơi chia sẻ kinh nghiệm mua vé giá rẻ), khách hàng cần lưu ý: vé giá rẻ chỉ được bán qua trang web chính thức của hãng, thanh toán thông qua thẻ visa chứ không chấp nhận thanh toán tiền mặt tại đại lí. Hơn nữa, trang web của các hãng hàng không thường nghẽn mạng nghiêm trọng vào thời điểm vé giá rẻ được tung bán. Do vậy, người mua phải hết sức kiên trì.

Cụ thể, từ 15/10 đến 30/10, hãng bán các vé máy bay một chiều khởi hành từ 18/10 đến 15/12 với các mức giá như sau: đường bay Hà Nội đi Huế giá vé chỉ 499.000 đồng; TP.HCM đi Huế, Quy Nhơn, Phú Quốc giá 699.000 đồng và từ Hà Nội đến Buôn Ma Thuột, Quy Nhơn giá 1.099.000 đồng.

Vì là vé rẻ nên khi đặt vé máy bay, hành khách cần cẩn thận xem kỹ lịch bay và các điều kiện áp dụng đi kèm. Bà Kim Tuy, một hành khách mua vé khuyến mại của Vietnam Airlines đi chặng Hà Nội – Đà Lạt tháng 4/2013 cho biết: “Tôi mua vé cho 2 người theo chương trình Khuyến mại mùa thu của hãng với mức khoảng 2.500.000 đồng/người/khứ hồi.

Thực ra cũng không rẻ hơn là bao so với việc mua vé bình thường. Trước ngày khởi hành thì người bạn của tôi bị tai nạn nên không thể bay được. Khi đề nghị được trả lại tiền vé thì tôi nhận được lời từ chối của hãng do đây là loại vé khuyến mại”. Bà Kim Tuy cho biết thêm, lần sau bà sẽ phải xem xét kĩ các điều kiện ràng buộc và thận trọng trước khi mua vé khuyến mại kiểu này.

Theo kinh nghiệm của những người thường xuyên “săn” vé máy bay giá rẻ, khách hàng cần tham khảo kỹ những quy định kèm theo như: không đổi tên hành khách, không đổi chuyến, có thể đổi giờ nhưng mất phí cao, không có hành lí ký gửi…
Với mức giá chỉ vài trăm ngàn đồng cho một chặng bay khứ hồi thì những điều kiện ràng buộc như vậy, theo nhiều người là có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, những khách hàng khó tính và có yêu cầu cao về chất lượng chuyến bay, thường không lựa chọn vé giá rẻ.

Theo Kênh Giáo Dục. Edu
Du lịch, GO!

TP.HCM: Pháo hoa tết dương lịch 2014

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch tổ chức Lễ hội “TP.HCM - Đón chào năm mới 2014”, diễn ra tại Công viên 23-9 (quận 1, TP.HCM) từ ngày 27-12-2013 đến 1-1-2014 với nhiều hoạt động hấp dẫn.

Cụ thể, tại Khu A sẽ diễn ra hoạt động Triển lãm thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của Đảng bộ và nhân dân TP.HCM đạt được trong năm 2013; giới thiệu các công trình trọng điểm, giải pháp thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển TP.HCM theo Nghị quyết của Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ IX, với chủ đề “Xây dựng TP.HCM văn minh, hiện đại, đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa”; Triển lãm các hình ảnh kỉ niệm 40 năm thiết lập quan hệ ngoại giao với các nước trong năm 2013...

Tại Khu Sân khấu chính sẽ diễn ra chương trình Khai mạc Lễ hội “TP.HCM - Đón chào năm mới 2014” vào lúc 18 giờ 30 phút ngày 30-12-2013; chương trình biểu diễn nghệ thuật đặc biệt “Chúc mừng năm mới 2014” lúc 20 giờ 30 phút ngày 31-12-2013 và chương trình Bế mạc Lễ hội “TP.HCM- Đón chào năm mới 2014” lúc 20 giờ 30 phút ngày 1-1-2014.

Tại khu Trò chơi sẽ tổ chức khu vực hoạt động thanh thiếu niên với các trò chơi khéo tay, trò chơi vận động, trò chơi liên hoàn, trò chơi dân gian, trò chơi truyền hình… thi vẽ, triển lãm và bán tranh thiếu nhi gây quỹ hỗ trợ trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Tại Khu B sẽ giới thiệu các đặc trưng, tiềm năng, thế mạnh của các quận - huyện (mô hình, hiện vật, sản phẩm ngành nghề truyền thống, du lịch…); tổ chức khu vực giới thiệu các sản phẩm tiêu dùng, quà lưu niệm của Việt Nam, phục vụ nhu cầu mua sắm của người dân và giới thiệu đến du khách nước ngoài những sản phẩm Việt Nam chất lượng cao; bố trí các gian hàng ẩm thực với cách trang trí gian hàng, nghệ thuật trình bày món ăn, bày bán sản phẩm theo khu vực, đặc trưng của 3 miền đất nước Việt Nam; giới thiệu văn hóa ẩm thực của các nước...

Bên cạnh đó, trên các tuyến đường Nguyễn Huệ - Công viên Tượng đài Bác Hồ (trước Trụ sở UBND TP), đường Lê Lợi - Công viên Lam Sơn, đường Đồng Khởi - khu vực Công viên hai bên Nhà hát Thành phố, đường Lê Duẩn - đoạn đường Pasteur (khu vực Công viên 30/4), đường Phạm Ngọc Thạch - Công trường Quốc tế (Hồ Con Rùa), tuyến đường Trường Sơn - Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, vòng xoay Quách Thị Trang (Chợ Bến Thành - Công viên 23/9), đường Tôn Đức Thắng (Bến Bạch Đằng, từ Xí nghiệp Bason đến khu vực Cầu Calmette) sẽ thực hiện trang trí ánh sáng đường phố từ ngày 19-12-2013 đến ngày 2-1-2014.

Chương trình bắn pháo hoa tầm cao đêm giao thừa diễn ra từ 00 giờ đến 00 giờ 15 phút ngày 1-1-2014, tại đầu đường Hầm vượt sông Sài Gòn (quận 2) và Công viên Văn hóa Đầm Sen (quận 11).

Sở dĩ có sự thay đổi trong việc bắn pháo hoa này là do sự cố cháy nổ tại Công ty TNHH MTV hóa chất 21 (Bộ Quốc phòng) hồi tháng 10 vừa qua. Hiện đơn vị này chỉ nhận cung cấp pháo hoa tầm cao để sử dụng trong dịp mừng năm mới Dương lịch 2014.

Để phục vụ cho chương trình bắn pháo hoa tầm cao dịp tết 2014 sắp tới, TP.HCM đã giao cho Bộ Tư lệnh TP đặt mua 2.250 quả pháo hoa để trình diễn phục vụ cho người dân thưởng ngoạn vào những giờ phút đầu tiên của năm mới 2014.

Ngoài ra, TP.HCM còn tổ chức chương trình biểu diễn nghệ thuật vào đêm 31-12-2013 và đêm 1-1-2014 trên kênh Bến Nghé (khu vực Cầu Móng), Công viên 23-9, tại các kí túc xá, khu lưu trú công nhân, khu chế xuất, khu công nghiệp; Tổ chức cho các em thiếu nhi có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tham quan, vui chơi giải trí...

Theo Thu Dịu (báo Hải Quan)
Du lịch, GO!

Bao giờ mất mũi Cà Mau?

(ĐVO) - Sau hơn 40 năm, bờ biển phía đông Cà Mau có đoạn đã “ăn” vào đất liền khoảng 1,5km!

<Khu vực cửa Bồ Đề, Cà Mau năm 2005 (trái) và năm 2013 chụp từ vệ tinh.

Thông qua việc “chồng” hình ảnh vệ tinh của NASA chụp từ nhiều năm trước với ảnh do vệ tinh quan sát Trái đất của VN VNREDSat-1 chụp năm 2013, các nhà khoa học của Cục Viễn thám quốc gia - Bộ Tài nguyên và môi trường ghi nhận được tình trạng xâm thực đang diễn ra rất mạnh trên khắp cả nước. Theo ông Nguyễn Xuân Lâm - cục trưởng Cục Viễn thám quốc gia, công nghệ viễn thám là công cụ thích hợp cho việc theo dõi bồi tụ và xói lở đường bờ biển.

< Biển ăn sâu vào bờ cách biểu tượng Mũi Cà Mau chỉ hơn 10m.

Ông Lâm phân tích: các ảnh viễn thám của NASA có được sớm nhất từ 40 năm trước (năm 1972) là ảnh vệ tinh LANDSAT-1, 2 có độ phân giải thấp so với ảnh của VNREDSAT-1, nhưng do mũi Cà Mau bị xói lở mạnh nên khi chồng lên nhau nhìn rõ đường bờ phía đông lùi vào khá sâu.

< Nơi sạt lở này trước đây là cả một đoạn bờ kè được gia cố phần chân bằng đá hộc, nằm ở mặt Tây khu Du Lịch Đất Mũi.

Những thông số liên tục từ ảnh vệ tinh từng năm của giai đoạn 2005-2010 cho thấy có đoạn phía đông Cà Mau bị lùi vào đến 200m trong năm năm, nghĩa là trung bình bờ biển lùi sâu vào đất liền đến 40m/năm. Tại khu vực này, đường bờ bị biển bào mòn rất mạnh. Có trụ sở UBND xã khi thủy triều dâng, khoảng cách với mặt nước biển bị kéo lại rất gần, chỉ còn vài mét”.

< Dù có đến 3 lớp kè chắn sóng bằng đủ loại vật liệu nhưng cũng đành chào thua trước sóng biển - ảnh chụp ngay KDL Mũi Cà Mau.

Nguy cơ mất mũi Cà Mau đã được cảnh báo bao lâu nay. Tại một hội thảo hồi tháng 6/2013, Viện Địa kỹ thuật Hoàng gia Na Uy (NGI) đã công bố giai đoạn 1 dự án nghiên cứu về “sự sụt lún đất của bán đảo Cà Mau”. Theo đó, các nhà khoa học cũng cảnh báo, với tốc độ lún hiện nay, nếu không có biện pháp để ngăn chặn, thì chỉ vài thập niên tới toàn bộ Cà Mau sẽ biến mất.

< Căn chòi xây phục vụ khách bộ hành tại khu du lịch mũi Cà Mau giờ sắp đã bị biển 'khai tử'.

Nói về nguyên nhân của hiện tượng này, ngoài những yếu tố như hút nước ngầm, phá rừng ngập mặn… TS. Trần Tân Văn, Viện trưởng Viện Khoa học địa chất và Khoáng sản (VIGMR) còn chỉ ra một nguyên nhân khác khá quan trọng, đó là tình trạng phá rừng và đắp đập thủy điện ở thượng lưu. Tác nhân này không chỉ gây ra sụt lún đất ở Cà Mau mà còn cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

< Cảnh điêu tàn gần khu vực Khai Long sau khi bị biển tấn công.

Năm 2011, ông Lý Hoàng Tiến, Bí thư kiêm Chủ tịch UBND xã Đất Mũi (huyện Ngọc Hiển, Cà Mau) cho rằng, chuyện bồi lở là chuyện của tự nhiên, nhưng riêng tại khu vực mũi Cà Mau thì nguyên nhân chính là do sự tác động của con người.

Người dân Cà Mau có cụm từ “cây mắm đi trước cây đước theo sau” để chỉ quá trình lấn ra biển của vùng đất bồi lắng. Cây mắm giữ vai trò tiên phong lấn ra biển. Rễ mắm bám chặt vào đất, giữ phù sa, bồi lắng, tích tụ lâu ngày trở thành vùng đất mới. Khi cây mắm hoàn thành sứ mệnh thì đến lượt cây đước theo sau để “khẳng định chủ quyền” của đất liền. Một thời gian, rừng phòng hộ ven biển đã bị xâm phạm.

Thêm vào đó, khi xây dựng khu du lịch, người ta đã đưa cơ giới vào đào xới, lấy cát từ các bãi bồi lắng. Điều này đã tác động xấu vào tiến trình diễn thế của tự nhiên, gây sạt lở. Tuy sau đó những người có trách nhiệm cho xây dựng bờ kè giữ đất nhưng do xây dựng không đúng kỹ thuật nên các bờ kè chỉ “làm mồi” cho sóng biển.

Theo Trúc Linh (báo Đất Việt)
Du lịch, GO!

Tử nạn trên đường phượt Mộc Châu

(Vienamnet) - Trên chuyến phượt lên Mộc Châu vào tối 6/12, một nữ phượt thủ đã không may gặp tai nạn, tử vong khi mới 21 tuổi. Danh tính nữ sinh viên được xác định là Đặng Hiền (SN 1992, quê Phú Thọ), sinh viên trường ĐH Thương Mại, thành viên của nhóm Gia đình phượt.

Vụ tai nạn xảy ra gần đèo Thung Khe (Tân Lạc, Hòa Bình). Nam sinh viên tên Khải điều khiển xe cũng bị chấn thương sọ não, hiện đang cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức.
Chiều 7/12, đám tang của nữ sinh này đã được tổ chức tại quê nhà trong sự thương tiếc của nhiều người. Được biết Hiền là con duy nhất trong gia đình và đây cũng là lần đầu tiên nữ sinh này đi phượt.

Vụ việc đáng tiếc đang gây xôn xao cộng đồng phượt. Câu chuyện phượt an toàn cùng nhiều câu hỏi đã được đặt ra quanh trách nhiệm, năng lực tổ chức các nhóm phượt của leader.

Theo thông tin ban đầu, chiều 6/12, Hiền cùng 59 người khác tham gia chuyến phượt lên Mộc Châu do group Gia đình phượt tổ chức. Khoảng 21h cùng ngày, khi đến gần đèo Thung Khe, xe của Khải và Hiền bất ngờ bị tai nạn. Cả đoàn phượt 30 xe đã quay về Hà Nội ngay sau đó, hủy toàn bộ hành trình.

Sau khi biết tin, nhiều thành viên trong group Gia đình phượt đã thay đổi avatar thành nền đen. Cao Khải, một leader của nhóm đã chia sẻ trên trang cá nhân: "Cảm giác buồn đau, xót xa, hoang mang, hối tiếc và trách nhiệm. Cầu chúc cho em ở bên kia thế giới luôn bình an, hạnh phúc và phù hộ cho cha mẹ, gia đình, bạn bè em luôn an toàn và khoẻ mạnh". Phía dưới dòng status, Khải đăng kèm một bức hình chụp nấm mộ còn nghi ngút khói hương.

Xung quanh vụ việc, các thành viên trên diễn đàn Phuot.vn cho rằng, việc rồng rắn 30 xe đi ở đèo Thung Khe ban đêm là quá nguy hiểm.
Thành viên Xekomonhon cho biết: "Mình đã đi qua đó 4 lần và lần đầu là ban đêm, mình không bao giờ dám đi đêm qua đó nữa. Xe chở đá chắc phải mấy chục tấn, thời tiết thì rét, ánh đèn xe máy chỉ như 1 đốm đèn dầu trong đêm thôi. Chẳng may 1 xe thủng xăm hay mất phanh thì thật sự là tai họa".

Cũng trên diễn đàn này, thành viên Nghiatd cho biết, đã từng gặp nhóm phượt của Gia đình phượt trên hành trình đi Hà Giang.

"Đánh giá của mình là nhóm này đi rất hổ báo, mạnh ai người đấy phóng mặc dù đoàn đông, đa phần là xế mới, bạn bè rủ nhau đi. Các lead làm việc không chặt chẽ, thiếu sự chuyên nghiệp, lead không biết đường, đoàn đi lạc tới lạc lui, đi đến đâu dân tình đổ xô đến đấy vì quá đông". Các leader nhiều kinh nghiệm chia sẻ, các nhóm phượt chỉ nên tối đa 6-8 người, vừa đi vừa quản lý, quan tâm nhau. Đông quá, rất dễ tách nhóm, khó kiểm soát.

"Một bài học cảnh tỉnh cho những bạn nào mới lóp ngóp vào phượt và nghĩ đơn giản rằng chỉ cần xách balo lên là đi. Các bạn hãy tìm hiểu và chọn cho mình những leader dày dặn kinh nghiệm, có uy tín trên diễn đàn và nghiên cứu kỹ hành trình đi", thành viên Soryu nhắn nhủ.

Vụ việc như một giọt nước tràn ly khiến hình ảnh dân phượt bị méo mó ít nhiều khi thời gian qua liên tiếp xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến cộng đồng phượt như vụ nam sinh mất tích trên Fansipan, tin đồn nữ phượt thủ bị bạn đồng hành hiếp dâm, chuyện dân phượt phá nát đồi chè, vườn cải....

Theo Đ.Tâm (Vietnamnet)
Du lịch, GO!

Đường hoa Tết Giáp Ngọ 2014 có gì lạ?

(TNO) - Với chủ đề “TP.HCM - Thành phố tôi yêu”, đường hoa Nguyễn Huệ Tết Giáp Ngọ 2014 mang thông điệp về một TP năng động, sáng tạo; có truyền thống nhân ái, nghĩa tình và dám đương đầu với những thử thách khó khăn trong thời đại mới.

Thông tin từ Tổng công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist) cho biết đường hoa Nguyễn Huệ sẽ khai mạc vào tối 28 tháng chạp âm lịch (tức ngày 28.1.2014) và kéo dài đến mùng 4 Tết Giáp Ngọ (tức 3.2.2014). Tổng thể đường hoa năm nay sẽ có ba phân đoạn chính lần lượt theo từng chủ đề: Hội nhập và phát triển, hội tụ nghĩa tình và khát vọng.

Đàn ngựa kéo xe hoa đồng hồ

Mở đầu đường hoa Nguyễn Huệ Tết Giáp Ngọ năm nay là đại cảnh Dòng thời gian, với hình ảnh đàn ngựa đang tung vó kéo cỗ xe hoa đồng hồ. Trong đó, những người thực hiện giải thích ý tưởng: hình ảnh chiếc đồng hồ hoa tròn trịa như một dấu ấn của năm mới đầy sắc màu và đàn ngựa đang chạy đua vượt thời gian, vượt gập ghềnh như thông điệp cho chặng đường tiến lên phía trước còn cần nhiều nổ lực để đạt thành công.

Đây cũng là lời nhắn nhủ thế hệ trẻ TP.HCM nói riêng và Việt Nam nói chung rằng thời gian không chờ đợi ai, để hoàn thiện bản thân, phát triển đất nước.

Tiếp theo, hai bên lối vào đường hoa là tiểu cảnh Khai hội mừng xuân, được cách điệu bằng hai hoa mai khổng lồ, như lời chúc tết đến tất cả khách du xuân. Sau đó là những hình ảnh đậm chất Nam bộ qua tiểu cảnh Đất phương Nam với hàng dừa bằng chất liệu tre đính đầy những trái dừa là những giỏ treo hoa đầy màu sắc. Ở phân đoạn này còn có các tiểu cảnh: Hoa trong hoa, Nụ Xuân, Hoa đồng nội và Nối vòng tay lớn.

Đường hoa Nguyễn Huệ đoạn từ giao lộ Nguyễn Thiệp đến giao lộ Mạc Thị Bưởi là khu trưng bày các chủng loại hoa Đà Lạt đặc sắc.

Quan tâm đến thiếu nhi, biến đổi khí hậu và đờn ca tài tử

Đường hoa năm nay cũng dành một khoảng để nhắc nhở người dân biết đến biến đổi khí hậu đang ảnh hưởng đến đời sống. Đó là cụm cảnh cây khô cằn, sỏi đá như lời nhắc nhở mọi người hãy luôn giữ gìn môi trường để những cảnh sắc tươi đẹp không bị hủy hoại.

Như mọi năm, giao lộ Nguyễn Huệ và Tôn Thất Thiệp là vị trí của quả cầu đồng hồ. Năm nay sẽ là sự phối hợp giữa thiết kế đường đèn và đường hoa nhằm chuyển tải thông điệp: Hãy ý thức từng phút từng giây để bảo vệ hành tinh xanh của chúng ta.

Ở phân đoạn hội tụ nghĩa tình, điểm nhấn của đường hoa năm nay là có riêng khu vực dành cho thiếu nhi. Các tiểu cảnh ở đây được thiết kế những hình ảnh vui nhộn lấy ý tưởng từ những chú ngựa gỗ với nhiều hình dáng, màu sắc và chất liệu phong phú kết hợp cùng hoa.

Bên cạnh đó, du khách cũng sẽ được chiêm ngưỡng bộ nhạc cụ của nghệ thuật đờn ca tài tử của Nam bộ, được thể hiện trên nền khung hoa rực rỡ. Điểm nhấn này thể hiện niềm tự hào và cổ động cho nghệ thuật đờn ca tài tử vừa được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể của thế giới.

Đoạn kết của đường hoa Nguyễn Huệ mang chủ đề Khát vọng có điểm nhấn là những bông hoa khổng lồ nhiều màu sắc, tượng trưng cho niềm tin, sự lạc quan hướng đến tương lai.

Đường sách Tết Giáp Ngọ năm 2014 khai mạc từ 28 tháng chạp

UBND TP.HCM cũng duyệt kế hoạch đường sách được tổ chức song song với thời gian diễn ra đường hoa (từ ngày 28.1-3.2.2014, tức 28 tháng chạp năm Quý Tỵ đến mùng 4 Tết Giáp Ngọ).

Đường sách sẽ trưng bày tại khu vực đường Mạc Thị Bưởi, Nguyễn Huệ và Ngô Đức Kế. Lễ hội tập trung những đầu sách chuyên đề về lịch sử, văn hóa, giáo dục đào tạo, khoa học công nghệ, kinh tế, an sinh xã hội, chủ quyền biển đảo nhằm góp phần vun đắp lòng tự hào và ý thức bảo vệ, xây dựng TP.HCM.

Theo Viên An (báo Thanh Niên)
Du lịch, GO!

Sapa “khoác áo” sương mờ

(SGGP) - Chúng tôi đến Sapa (Lào Cai) trong thời điểm cả thị trấn đang “Kỷ niệm 110 năm du lịch Sapa” và đón nhận quyết định công nhận “Ruộng bậc thang Sapa là danh thắng quốc gia” của Bộ VH-TT-DL.

Nấc thang lên trời

Đường lên thị trấn Sapa quanh co đèo dốc, một bên là vách núi đá, bên kia những thửa ruộng bậc thang trải dài trong tầm mắt du khách như những nấc thang nối liền giữa trời và đất thông qua những làn mây trắng. Mới 10 giờ sáng nhưng mưa đã lất phất rơi, có đoạn sương mù hạn chế tầm nhìn chỉ còn khoảng 100m. Tài xế tên Thắng cho biết, mấy ngày qua ở Sapa mưa rỉ rả suốt từ chiếu đến tối, ban ngày nhiệt độ khoảng 9°C - 10°C, về đêm chỉ còn 6°C, lạnh cắt da như đang vào mùa đông cuối năm.

Giữa trưa, mưa vẫn rơi nhưng chúng tôi vẫn quyết định thuê 3 xe gắn máy đi vào bản Tả Phìn. Đường từ đầu tỉnh lộ vào xã Tả Phìn chỉ vài kilômét nhưng đã xuống cấp, đường đi xuyên vào bản khoảng hơn 5km càng xấu hơn, hết lên dốc này lại xuống dốc kia, quanh co uốn lượn và nếu không vững tay lái chắc khách lạ không dám đùa với tính mạng trên cung đường trơn trợt vì mưa suốt mấy ngày qua. Đúng “người tính không bằng trời tính”, dân bản không ai ra đường đón khách như mọi khi, nhà nào cũng khép cửa tránh mưa và chỉ duy nhất trạm thu phí đầu bản mở cửa và nhân viên đội nón chạy ra chặn xe khách để thu mỗi người 20.000 đồng trước khi vào bản.

Chúng tôi đành phải quay về và quyết định đi ngược lại 20km để đến Khu du lịch Suối vàng, Thác tình yêu cạnh bên chân núi Phanxipăng với hy vọng trời sẽ quang hơn.

Đường đến khu du lịch tuy cũng đèo dốc quanh co nhưng mặt đường khá tốt dù mưa rơi không dứt và mỗi lúc càng nặng hạt hơn khiến chúng tôi lạnh cóng cả đôi bàn tay và có lúc gần như mất cảm giác điều khiển tay lái. Khu du lịch vắng hoe du khách, thỉnh thoảng có vài nhóm khách Tây chống gậy từ đỉnh Phanxipăng đi xuống vì hướng dẫn viên cảnh báo không leo núi trong thời tiết mưa dầm.

Những vị khách Tây dường như cũng thấm mưa nên khi thấy chúng tôi ngồi quanh bếp lửa than đỏ rực của bà Lan bán khoai lang nướng, thịt nướng (bên cạnh điểm bán vé của khu du lịch) để sưởi ấm, cũng tấp vào và cùng thưởng thức ẩm thực miến núi Tây Bắc Việt Nam.

Trên khuôn mặt ướt đẫm nước mưa và bộ râu xồm xoàn màu vàng hoe, ông Toni đến từ bang Munich (Đức), nói: “Nhóm tôi lên núi từ sáng nhưng được lưng chừng thì hướng dẫn viên khuyên quay về vì không an toàn”. Vừa thổi vừa nhai miếng khoai lang nóng hổi, ông Tony và nhóm bạn đưa ngón tay cái lên và nói tiếng Việt lơ lớ khen “ngon”.

Người dân tộc cũng “năng động”

Bà Lan bán khoai dự báo đúng. Bà nói nếu sau vài ngày mưa ít rồi đến một ngày mưa nhiều thì hôm sau sẽ trời quang mây tạnh. Trước một ngày diễn ra lễ “Kỷ niệm 110 năm du lịch Sapa” và đón nhận quyết định công nhận “Ruộng bậc thang Sapa là danh thắng quốc gia” (tổ chức từ ngày 1 đến 3-11), chúng tôi tranh thủ đến bản Tả Van, 1 trong 3 địa phương có ruộng bậc thang được xếp hạng di tích quốc gia.

Bầu trời không nắng cũng không mưa, lãng đãng mây trắng vờn quanh trước mặt thật thú vị. Thời điểm này đã qua mùa lúa chín đầy nương nhưng những vòng cung của đồng ruộng bậc thang vẫn tuyệt đẹp trong mắt du khách. Cũng không lạ khi cách đây 4 năm, tạp chí Travel and Leisure của Mỹ đã từng bình chọn ruộng bậc thang ở Sapa thuộc Top 7 ruộng bậc thang đẹp và kỳ vĩ nhất thế giới.

Tại những điểm được ngành du lịch Sapa bố trí dọc theo tỉnh lộ để du khách ngắm toàn cảnh bản Tả Van, có rất nhiều người dân tộc thiểu số Mông, Dao chờ đón khách mời gọi ghé vào nhà hoặc bán đồ lưu niệm như túi thổ cẩm, vòng đeo tay… Điều chúng tôi bất ngờ là bây giờ người dân tộc thiểu số già, trẻ, trung niên cũng “năng động” như người Kinh ở những thành phố du lịch dưới đồng bằng là chèo kéo, đeo bám, nói thách, nài nỉ du khách mua đồ lưu niệm suốt quãng đường dài vào bản.

Tuy không đến mức độ lộ liễu, thậm chí trấn lột, móc túi du khách như một số dân bán dạo ở miền xuôi nhưng vài người dân tộc bây giờ cũng biết “láu cá” khi khách trả giá thấp hoặc không mua sản phẩm mà còn hỏi đường đến địa điểm nào đó thì họ sẽ chỉ đường cho đi vòng thật xa, dù điểm đó ở ngay kế bên.

Trừ khách Tây thích lội bộ nhiều cây số quanh co trong bản, khách Việt có phương tiện thường đi thẳng vào bản mà không nghe họ chiêu dụ gửi xe ở đầu bản vì “đi bộ gần lắm” mà rệu rã đôi chân, nhất là du khách nữ lần đầu lên Tây Bắc.
Không lẽ một lớp “sương mù” khác đang che phủ nơi đây?

Theo Lê Dũng (Báo Sàigòn Giaỉ Phóng)
Du lịch, GO!

Sa Pa lạnh 8°, khách tăng đột biến

Đêm về sáng ngày 20.11, không khí lạnh đã ảnh hưởng sâu tới Lào Cai, khiến nhiệt độ tại Sa Pa giảm xuống 8 độ C, mức thấp nhất tính từ đầu tiết lập đông đến nay.

Theo VietnamPlus, tại các vùng núi cao như Bắc Hà, Mường Khương, Bát Xát thời tiết cũng rét đậm; vùng núi cao trời rét hại, có nơi rét hại nặng.
Tại các vùng núi cao Sa Pa, trời rét hại và có sương mù dày đặc làm cho cuộc sống của người dân vùng cao Sa Pa thêm nhiều khó khăn.

Tuy nhiên, tiết trời chuyển lạnh, số du khách trong và ngoài nước đến với Sa Pa tăng đột biến.
Theo Giám đốc Trung tâm Khí tượng thủy văn tỉnh Lào Cai Lưu Minh Hải, dự báo đợt lạnh này khả năng còn kéo dài khoảng 3-4 ngày. Nhiệt độ thấp nhất vùng cao Lào Cai dao động từ 11-13 độ C, vùng núi cao Sa Pa từ 7-9 độ C.

Theo Tin Nóng
Du lịch, GO!

Phú Quốc sắp có điện lưới QG

(TTO) - Bằng sự nỗ lực cao, đến nay công tác dò phá bom mìn, thăm dò địa chất dưới biển và hai bờ Phú Quốc, Hà Tiên đã hoàn tất, sẵn sàng cho việc thi công lắp đặt cáp ngầm xuyên biển.

Theo Tổng công ty Điện lực miền Nam, đến nay Dự án ngầm xuyên biển 110kV Hà Tiên - Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang đã hoàn thành 100% các hạng mục trên bờ, còn lại phần lắp đặt cáp ngầm xuyên biển Hà Tiên - Phú Quốc sẽ thi công từ ngày 17-11-2013, dự kiến thời gian thi công khoảng 25 ngày. Hiện nhà thầu Prysmian Powerlink (Ý) đã chuyển cáp đến điểm tiếp bờ Phú Quốc.

Về kỹ thuật rải cáp điện ngầm dưới đáy biển, nhà thầu thống nhất chọn phương pháp rải và chôn cáp đồng thời. Phương pháp này có ưu điểm là giảm thiểu hư hỏng cáp ngầm, tuy nhiên chi phí đầu tư cao do công nghệ phức tạp.

Với quy mô lớn, công nghệ phức tạp, lần đầu tiên được thực hiện tại VN và khu vực Đông Nam Á, tuyến cáp ngầm 110kV xuyên biển Hà Tiên - Phú Quốc có chiều dài 55,813km, khả năng truyền tải 131MW, điểm đầu phía đất liền ở ấp Hòa Phầu, xã Thuận Yên, thị xã Hà Tiên và tiếp giáp bờ phía Phú Quốc ở mũi Đá Bạc, ấp Rạch Hàm, xã Hàm Ninh.

Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2013 với tổng mức đầu tư 2.467 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới và vốn của EVN SPC.

Theo đó, máy chôn cáp được kéo bởi tàu chủ di chuyển phía trước theo tuyến đã được thiết kế bằng các neo điều khiển hướng theo hệ thống định vị toàn cầu GPS. Hệ thống ống phun nước cao áp trên 2 thân cài đặt hai bên thân cáp tạo nên rãnh cáp ở phía trước có độ sâu theo chế độ cài đặt. Cáp được thả xuống đáy rãnh ở phía sau.

Máy chôn cáp di chuyển về phía trước, tiếp tục phun nước cao áp tạo rãnh, đồng thời lượng đất cát xói lở sẽ được ống phun định hướng đẩy về phía sau lấp đầy rãnh cáp.

Quá trình này được thực hiện một cách liên tục và đồng thời. Độ sâu chôn cáp có thể điều chỉnh bằng hai chân trượt phía trước, tối đa có thể chôn sâu 3m so với mặt đáy biển tùy thuộc địa hình đáy biển. Quá trình thực hiện rải và chôn cáp được thực hiện hoàn toàn tự động tuân thủ chế độ giám sát, kiểm soát, điều khiển nghiêm ngặt.

Trước đó, để quá trình thi công đặt cáp ngầm diễn ra đúng kế hoạch và đảm bảo an toàn, Tổng công ty Điện lực miền Nam đã hợp đồng với Công ty TNHH MTV 29  (Công ty 29) thuộc Tổng công ty 319 ( Bộ Quốc phòng) rà phá bom mìn, vật nổ thuộc dự án cáp ngầm xuyên biển 110 kV Hà Tiên - Phú Quốc để kịp thi công.

Bằng sự nỗ lực cao, đến nay công tác dò phá bom, mìn, thăm dò địa chất dưới biển và hai bờ Phú Quốc, Hà Tiên đã hoàn tất, sẵn sàng cho công tác thi công lắp đặt cáp.
Việc điện lưới vượt biển đến đảo sẽ góp phần thúc đẩy Phú Quốc phát triển nhanh và vững chắc hơn trong nền công nghiệp không khói là du lịch.

Theo báo Tuổi Trẻ
Du lịch, GO!